AP Moller – Maersk (Maersk) secara rasminya telah melancarkan World Gateway II: sebuah pusat pengedaran global dan serantau yang canggih dan automatik sepenuhnya di Singapura. Dengan keluasan lebih 1.1 juta kaki persegi, kemudahan ini menandakan pengembangan yang ketara dalam keupayaan logistik kontrak dan e-dagang Maersk di rantau Asia Pasifik.
Kerajaan Singapura menyokong penubuhan World Gateway II, yang bersedia untuk memenuhi keperluan syarikat yang berkembang pesat yang menggunakan Singapura sebagai hab pengedaran serantau atau global. Lokasi strategik dan reputasi Singapura sebagai pusat logistik terkemuka menjadikannya pilihan ideal untuk pemenuhan e-dagang perniagaan-ke-perniagaan (B2B) dan perniagaan-ke-pengguna (B2C) di seluruh Asia Pasifik.
Pusat baharu ini akan mengendalikan pelbagai jenis produk daripada pelbagai sektor, termasuk gaya hidup, barangan pengguna laju (FMCG), peruncitan, kesejahteraan dan teknologi. Kedekatannya dengan infrastruktur pengangkutan utama, seperti Pelabuhan Tuas dan Lapangan Terbang Changi, memudahkan pengedaran kargo luar negara yang cekap. Di samping itu, ia terletak tidak jauh dari pusat pengedaran serantau Maersk yang sedia ada seluas 1.0 juta kaki persegi.
Kemudahan ini mempunyai teknologi automasi canggih seperti Sistem Pelbagai Ulang-alik, Sistem Penyimpanan dan Pengambilan Automatik (ASRS), Robot Pengendalian Kes Autonomi (ACR) dan Robot Mudah Alih Autonomi (AMR). Sistem ini meningkatkan kecekapan dengan mengurangkan pengendalian manual, sekali gus meningkatkan kelajuan pemenuhan pesanan, memendekkan masa tunggu dan meningkatkan ketepatan.
Maersk telah melabur lebih S$200 juta dalam pembangunan World Gateway II, yang kini mempunyai kira-kira 70% penghunian. Apabila beroperasi sepenuhnya, kemudahan ini dijangka mewujudkan sekitar 500 pekerjaan yang memanfaatkan keupayaan digital dan automasi termaju.
Kemudahan ini direka bentuk dengan ketinggian bersih 11 meter setiap tingkat untuk menyokong penyimpanan padat dan automasi canggih. Ia juga mempunyai ruang pemuatan yang luas dan tempat letak kereta kontena atas bumbung untuk memenuhi permintaan musim puncak.
Lokasi strategiknya hanya 16.8 kilometer dari Tuas Mega Port dan 42.6 kilometer dari Lapangan Terbang Changi. Tambahan pula, kemudahan ini menawarkan penyimpanan gudang berbon kastam, sifar GST, pengesanan penghantaran masa nyata dan keterlihatan penuh aliran barang melalui sistem pengurusan pengangkutan hujung ke hujung.
Tawaran tambahan termasuk pelbagai perkhidmatan nilai tambah seperti pelabelan, pengekodan, penggabungan, pemasangan dan pembungkusan semula. Selain itu, kemudahan ini mempunyai Sistem Pengurusan Gudang (WMS) bersepadu yang meningkatkan ketepatan, keterlihatan dan ketangkasan dengan berintegrasi dengan sistem pelanggan.
Akhir sekali, World Gateway II mematuhi piawaian keselamatan peringkat tertinggi dan diperakui LEED Platinum & Green Mark Platinum. Kemudahan ini mengoptimumkan penggunaan tenaga dan air dengan ciri-ciri seperti panel solar, pencahayaan LED pintar dan penebat cekap tenaga.
Apakah kepentingan pusat pengedaran Maersk's World Gateway II?
World Gateway II menandakan perkembangan ketara keupayaan logistik kontrak dan e-dagang Maersk di rantau Asia Pasifik. Lokasi strategiknya di Singapura, hab logistik utama, menjadikannya sesuai untuk pemenuhan e-dagang B2B dan B2C di seluruh rantau ini.
Apakah teknologi canggih yang digunakan oleh pusat pengedaran World Gateway II?
Kemudahan ini menggunakan pelbagai teknologi automasi canggih seperti Sistem Pelbagai Ulang-alik, Sistem Penyimpanan dan Pengambilan Automatik (ASRS), Robot Pengendalian Kes Autonomi (ACR) dan Robot Mudah Alih Autonomi (AMR). Teknologi ini meningkatkan kecekapan dengan mengurangkan pengendalian manual dan meningkatkan kelajuan dan ketepatan pemenuhan pesanan.
Apakah impak Gerbang Dunia II terhadap penciptaan pekerjaan di Singapura?
Sebaik sahaja beroperasi sepenuhnya, pusat pengedaran World Gateway II dijangka mewujudkan kira-kira 500 pekerjaan yang memanfaatkan keupayaan digital dan automasi termaju.
